Mecánica de competición

✓ SERVICIO DE ALINEADO Y PESOS

Si estás buscando un taller de mecánica de competición en Badajoz, en Talleres GRIP tenemos mucha experiencia preparando coches para todo tipo de pruebas tanto de circuitos profesionales como amateurs. Además, hacemos puestas a punto completas y de calidad, aportando a los pilotos que confían en nosotros todo el buen hacer de un estupendo equipo de mecánicos cualificados y expertos que disponen de recursos de vanguardia.
Nuestro equipo especialista en SETUP revisará posibles fallos para garantizar que todo saldrá como debe en tus competiciones, y se encargará de aplicar una correcta distribución de pesos para que tu rendimiento sea el esperado. Nos encargaremos de estudiar la dirección, el agarre y las geometrías para que saque el mayor partido posible de tu vehículo.
El SETUP que realizamos consiste en alineación con hilo, que es un sistema que se usa siempre en competición. Así se alinea los formulas 1 o los coches de rally. En la alineación ajustamos convergencias caídas y avances. Lo podemos quedar de origen o modificar esos parámetros para mejorar la dinámica del vehículo o también a gusto del piloto, si quiere un coche más sobrevirador o subvirador.
También el SETUP consiste en en hacer reparto de pesos que se basa en poner unas basculas en las 4 ruedas del vehículo y ajustar las alturas de la suspensión para llegar a un balance óptimo. Además ajustamos las suspensiones tanto en dureza, extensión y precarga. También ajustamos y reparamos suspensiones de motos.

✓ CÓMO LO HACEMOS

Una vez sabemos el modelo y versión de coche, tenemos una comunicación con el cliente para saber qué uso le quiere dar y qué tipo de neumáticos utilizará. Tras eso, probamos el coche para poder sentir las dinámicas del vehículo y, con toda esa información, se realiza un alineado personalizado.
En él se tiene en cuenta si el tipo de conducción del cliente, si conduce mayoritariamente autopista, carreteras de montaña o circuito, y el tipo de neumáticos que utilizará, sean de verano, invierno o semi-slicks.

✓ QUÉ SE CONSIGUE

Al adaptar el coche al estilo de conducción del propietario se logran dos objetivos: el coche circula completamente recto y aumenta la durabilidad de los neumáticos.

✓ UN PILOTO O UN CONDUCTOR MUY EXPERTO NOTARÁ LA DIFERENCIA PERO ¿Y YO?

Sin duda, tanto un piloto profesional como un conductor inexperto notará que el coche es más manejable. Tendrás mayor sensación de que eres tú quien conduce el coche y no tendrás movimientos parásitos.

✓ CUÁL ES NUESTRO SISTEMA DE ALINEADO

Utilizamos un sistema propio, que realiza las medidas físicamente calibrándolo a cada modelo. Esto, junto con la formación y experiencia alineando vehículos de competición, le da una fiabilidad del 100%, superior a las de los sistema de alineado láser.

✓ REALIZACIÓN DE PESOS

Talleres GRIP realiza los ajustes necesarios para lograr que el coche esté perfectamente simétrico. Posteriormente se coloca el coche en las básculas para corroborar que los pesos y alturas son los adecuados para el uso que se le quiere dar.